Ceasuri Doxa barbatesti

Ceasuri Doxa in portofoliul CrystalTime:

Putini stiu ca relatia dintre compania elvetiana si Romania are mai mult de 100 de ani vechime, dar foarte multi au bine intiparita in memorie imaginea acestui brand: modelele de ceasuri Doxa barbatesti si modelele de ceasuri Doxa de dama reprezentau premiul si recunoasterea de care beneficiau doar sefii de promotie ai celor mai prestigioase universitati sau cei carora institutii importante le multumeau pentru servicii si realizari exceptionale. In limba romana, doxa inseamna “minte, pricepere, desteptaciune” (DEX 2009), iar Doxa devine simbolul succesului si al puterii inteligente, al elitei intelectuale. CrystalTime este onorat sa aiba printre clientii sai oameni care se regasesc in valorile pe care Doxa le reflecta.

Doxa, pe scurt:

La inceputul anilor '30 industria orologeriei a fost pusa sub presiune de evolutia rapida din automobilism si aeronautica. Relatia stransa dintre Doxa si lumea automobilelor are o traditie lunga si porneste chiar de la inceputul secolului al XX-lea. Producatorul din Neuchatel a raspuns provocarii si a inceput sa produca  ceasuri speciale pentru bordurile automobilelor - mai ales pentru cele de curse - si ale aparatelor de zbor. In consecinta, inca de atunci, Doxa a capatat o imagine de “sportiva” printre firmele elvetiene. Tusa finala a fost data insa de aparitia colectiei SUB dedicata scafandrilor profesionisti. Asa incat, astazi, in aer, pe sosele si sub apa, modelele de ceasuri Doxa barbatesti si modelele de ceasuri Doxa de dama reprezinta simbolul temerarului cu stil.

Ceasuri Doxa, caracteristici generale ale ceasurilor:

• Mecanisme elvetiene
• Carcasa din otel inoxidabil (placat la unele modele) sau titan, la anumite modele ornata cu diamante;
• Geam safir cristal antireflex / Cadran MOP;
• Curea din piele sau bratara din otel inoxidabil (placat la unele modele), titan;
• Mecanismele sunt quartz, mecanice si automatice: Ronda, ETA, Dubois Deprez, Sellita, ISA;
• Functii: cronograf, tahimetru, fazele Lunii, regulator;
• Rezistenta la apa: 5, 10 atm/bar.

Doxa, istoric:

1889 - Doxa se naste in Neuchatel. Fondatorul Doxa, Georges Ducommun, provine dintr-o familie saraca, cu 13 copii. La 12 ani el era deja ucenic intr-un atelier specializat in inserarea mecanismelor de ceas. La 20 de ani a inceput propria afacere de reparare a ceasurilor. Startul a fost dificil; printre altele, proaspatul patron era nevoit sa parcurga zilnic pe jos 10 kilometri pentru a livra produsele personal.

1902 - Printul roman George Valentin Bibescu se incumeta sa stabileasca un nou record: el va parcurge cu masina sa (un model Buick) distanta Geneva –Bucuresti in doar 73 de ore si 45 de minute. Acest timp a fost cronometrat cu un ceas de buzunar Doxa, daruit printului de catre bunul sau prieten, Georges Ducommun.

1911 - Doxa introduce pe piata ceasurile cu mecanisme cu o rezerva de energie de 8 zile. Aproape peste tot in lume acestea au fost folosite de catre personalul din domeniul feroviar drept standard orar.

1921 - un model Doxa este ales de compania auto Bugatti ca ceas de bord si astfel marca a ramas asociata in istorie cu recorduri de viteza auto. In aceeasi perioada Doxa incepe sa echipeze dirijabile Zeppelin, submarine sau avioane. Brandul elvetian a fost prezent la bordul aparatelor de lupta in ambele razboaie mondiale.

1944 - Doxa lanseaza primul sau ceas de mana cu secundar care se oprea la fiecare secunda, spre deosebire de ceasurile mecanice de atunci care aveau o miscare constanta a secundarului. Practic, modelele de ceasuri Doxa barbatesti si modelele de ceasuri Doxa de dama au fost primele care au beneficiat de aceasta caracteristica.

1945-1990 - In perioada comunista, cand piata blocului rasaritean este dominata de marci sovietice ca Pobeda si Vostok, ceasurile Doxa sunt rezervate oamenilor de la putere si devin un fel de status simbol.

1957 - Doxa creeaza modelul Grafic, in stil Bauhaus, cu o forma patrata, inovatoare pentru acea perioada cand forma rotunda era predominanta.

1967 - Doxa lanseaza pe piata colectia de ceasuri pentru scafandri SUB cu cadran portocaliu (foarte vizibil in “adancul albastru”), care duce la un fel de "orangemania", iar culoarea a devenit un simbol al ceasurilor pentru scufundari.

1997 - Academia Tehnica Militara din Bucuresti a oferit ceasuri Doxa celor mai buni studenti absolventi, reluand astfel, o veche traditie a a acestei universitati.

prezent - in Muzeul Nicolae Simache din Ploiesti se poate admira o colectie de ceasuri Doxa, printre care si unele editii limitate - ceasuri care au gravate, de exemplu, o locomotiva cu aburi, un jocheu sau scene de vanatoare. Multe dintre ceasurile din acest muzeu au apartinut unor personalitati din lumea culturala sau politica romaneasca.